浙江高速交警微信访问量破百万 部分功能或打不开常州科目二考试地点

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 20:32

  甬台高速吴岙互通,路边满是垃圾,但垃圾桶内却空空的。

  在路上

昨天,国庆长假第一天,也是高速公路小型车免收通行费的第一天。

高速一路大堵,已经是预料中的事,记者和几位高速交警聊了聊,有些话想对准备出行的读者说说。

1.高速的垃圾桶里很空

边上却满是垃圾

甬台高速公路台州段有个吴岙互通,它连着上三高速路。这个位置,也在浙江易堵高速路段排行榜上。比如昨天早上5点开始,那里就不怎么安耽了:基本是停停走走的节奏。

每到长假,吴岙互通一堵车,就成了垃圾的集聚区。养护工辛苦,也容易引发事故。为此,交警在这个位置放了不少垃圾桶。

垃圾桶管不管用?听我这么问,高速交警台州支队三大队的副大队长杨府昨天叹了很长一口气。

昨天下午3点,他通过微信给我看照片。照片中的垃圾桶,里面基本都是空的,而边坡上则是一片片的“白晃晃”——多是塑料袋、吃剩下的食物或包装袋之类的。

从临海北到猫狸岭隧道口有6公里路,也是昨天白天比较拥堵的位置。这6公里路上,有五六个紧急停车带,放了五六只垃圾桶——杨府说,他查看到的情况,每个垃圾桶的情况都差不多。

杨府生气的是,这些垃圾,不完全是从行驶中车子里扔出来的,而是遇上了堵车,人在下来“活动活动”时,“顺便”把垃圾也扔了。

为什么就不能扔在垃圾桶里?如果你的车被堵了,望着车窗外白晃晃的垃圾,估计心里也会不舒服。

所以我也建议大家,果皮纸屑请装入随身携带的垃圾袋,不随地吐痰;车内垃圾装入袋中,不隔窗抛物。除了脚印什么都不要留下,除了美景什么都不要带走。

2.发生了轻微事故

先别急着吵架 把心态放轻松

高速交警绍兴支队五大队副大队长杨大成,管理杭金衢高速公路新岭隧道。

怎么尽可能让新岭隧道别那么堵,他们推行的举措之一,便是轻微事故快速处理。即事故轻微的,车辆就近下高速路,有交警在那里专门负责处理。这个活,杨大成昨天就做过——他说,一个民警一天能快速处理15至20起事故。

这次他感触颇深的是,事故当事人的心态普遍比较好,骂骂咧咧、相互指责,又或者嫌交警处理速度慢,这些都少了很多。

最让杨大成欣慰的是9月30日晚上的一起伤人事故,两辆车撞了,有人受伤,伤者送去了医院。没受伤的一方,去了交警大队等待杨大成给他开事故单,可伤者没回来,这单子是没法开的。

傍晚6点出的事故,一等等到晚上9点,伤者还没来。杨大成记得,就这个时候,没受伤的一方说了一句声音大了点的话:“怎么还不来,能不能催一催?”杨大成说,当事人长假提前一天走,就是想避开高峰,等等不来又怕交警下班,所以声音大是可以理解的,可对方直到晚上11点处理好事故,其间真的只说了这么一句“大声的话”。

昨天,我还和宁波等地的高速交警也聊过这个话题,他们也觉得事故当事人心态要比去年好。

出了轻微事故,真的没必要非得跟对方辩个谁对谁错——如果是这样,高速交警在面对多起事故要处理时,他们往往会把这个“还没弄灵清”的事故放在后面处理,有时候等一两个小时也是说不定的。

3.服务区排队两公里

出门记得加满油

昨天中午,甬台温高速路台州服务区爆棚了。

高速交警说,上厕所,又赶上饭点,大量的车在服务区进口排起了长队,队伍有2公里。

司机们明知要排很长时间的队,但还是愿意排,是因为下一个服务区能不能进去先不说,赶到那里至少也得两个小时——昨天这一时段车流量太大了,宁波方向流量每分钟有70辆。

在主线上排队,会让原本已十分拥堵的高速路更拥堵,而且很可能就这么一停,后面会引发事故。高速交警发现后立即派了两辆警车赶赴现场,在看到等待队伍实在是没有缩小的迹象,他们不得不“狠心”了一下,把服务区进口临时关闭了。

我能想象,排了很长时间队伍的车子,这个时候会有人骂骂咧咧,但这时他们也只能开车驶离。

有些提醒,今年也还是得说:长假出门走高速路,记得给车子加满油、备足水和干粮……毕竟两手准备总是没错的。

4.“浙江高速交警”微信访问量破百万

部分功能可能会打不开

昨天,浙江高速交警总队官方微信“浙江高速交警”,曾一度出现部分功能无法使用的情况。

比如,无法打开路况查询(即输入出发点和目的地后,可查询所有可行的线路和路况),以及11个易堵路段的绕行示意图。对此,昨天浙江高速交警总队也作出了回应。

他们表示,昨天一天的访问量已经突破百万,实在是太多了,以至于服务器有点“喘不过气”。

到傍晚时,他们甚至想暂时舍弃“路况查询”和“绕行示意图”中的其中一项,以此试图降低访问量,但结果还是不理想。

对于这样的结果,他们在表示歉意的同时,要想彻底解决服务器扩容的问题,很可能要在长假之后了。

不过,“浙江高速交警”主界面最基本的道路查询,还是可以正常使用的——他们说,如果今天还遇上超大访问量,大家暂时用这一方式查询路况吧:比如输入“杭金衢”,便会立马获得杭金衢高速路的所有的路况信息。

此外,想查询11个堵点段的绕行示意图,则可以查看新浪微博“浙江高速交警”。

全省堵王之王新岭隧道 司机可按这张图绕行

杭金衢高速杭州往金华方向,次坞提前下高速后,右转进入十店线(即S103),一直沿着S103行驶约55公里,40分钟后可以从牌头收费站上高速,如去往诸暨市区,十店线再转十渚线可到达。诸永高速上的车友,建议在10公里出浣东枢纽转S26绍诸高速,开完绍诸全程63公里后转上三高速往上虞方向行驶3公里,再转杭甬高速杭州方向行驶。绕行约50公里,但全程可以开到100公里/小时。

昨天,不少高速交警一句话一天说了无数遍。

杭金衢高速路新岭隧道拥堵路段,昨天白天因为事故和流量大,前后分流过四五次。

高速交警绍兴支队五大队副大队长杨大成说,每次分流,就是嗓子使用过度的开始——因为不少司机不想下高速路走国省道,还有司机下了高速路又担心国省道不会走,于是下车去问路。

新岭隧道段金华方向,一旦需要分流,往往选择的节点是次坞,让车子上S103后从牌头重新上高速路。这样一来,从路程上看,要比直接走高速路从次坞到牌头远30公里左右。

杨大成说,一旦次坞分流举措实施,走S103大致需要40分钟回到高速路,而仍然高速路坚持到底的,同样少说也得40分钟。

他表示,对开车的人来说,显然上厕所、吃饭啥的,这在国省道上会便利很多。同样,这么做其实还做了一件事,因为更多车辆分流走了地方道路后,为后方的车辆要经过新岭隧道预留了一些空间。(编辑 许婷)

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